Стоимость бункерного топлива по итогам марта 2024

На конец марта 2024 года в основных портах, где бункеруются рыбопромысловые суда, сохранилось разнонаправленное движение цен по сравнению с прошлым месяцем. По ряду видов топлива наблюдалось снижение цен (от -1% до -10%)  или соответствие их прошлому месяцу, по ряду отмечен рост от 2% до 7%. При этом в целом сохраняется значительное (до 67%) превышение цен прошлого года.

Динамика цен на судовое топливо

• Во Владивостоке участники рынка отмечают, что топливо есть в наличии в необходимых количествах. Цены на высокосернистый мазут и дизель выросли на 2% и 3% соответственно, а стоимость низкосернистого мазута снизилась на 1%.
• В Мурманске газойль и низкосернистый мазут подорожали на 4% и 7% соответственно, а цена на высокосернистый мазут осталась без изменений.
• В Калининграде отмечались разнонаправленные тенденции. Цена на высокосернистый мазут снизилась на 10%, стоимость газойля увеличилась на 5%, а низкосернистые виды топлива остались без изменений либо подешевели на 3%.

По сравнению с прошлым годом 


• Во Владивостоке высокосернистый мазут дороже на 67%, низкосернистый на 29%, а дизель на 16% по сравнению с мартом 2023 года.
• В Мурманске высокосернистый мазут дороже на 53%, низкосернистый на 34%, а газойль на 12%. 
• В Калининграде высокосернистый мазут дешевле на 10%, низкосернистый дороже на 19-25%, а газойль на 16%.

Цены на судовое топливо, тыс.руб./т*


*Цены – по дайджесту «Бункерный рынок» ИА «ПортНьюс»